c'est une découverte : les camions polluent, sont de vrais mastodontes de la route potentiellement dangereux en centre ville. Mais ce sont des outils logistiques nécessaires aux échanges économiques.
En gros et sans vouloir paraphraser : on en veut pas, mais on ne peut s'en passer.
Les débats ont ils été lancés avant la levée de l'interdiction ?
Rappelons les faits, à travers ces différents articles :
http://www.76actu.fr/pont-mathilde-a-rouen-les-transporteurs-font-leurs-comptes_73507/ le pont Mathilde, un coût pour les entreprises de transport... mais pas que. Un impact plus qu'important pour les habitants du bassin rouennais. Mais un aspect positif : les poids lourds ne passaient plus sur le bout du plateau est...
Un peu plus ancien mais l'article reflète peut être le manque de discussion entre les parties prenantes autour du pont Mathilde et de manière plus générale, autour du plan de circulation générale de la future métropole. Le contournement est, c'est bien, mais entre temps... quid ?
Et aujourd'hui, où en sommes nous ? La majorité municipale ne donne pas grande information, il faut lire le journal ou bien regarder les informations pour avoir quelques nouvelles. Alors qu'un flash info ou un bonsecours mag' serait le bienvenu pour traiter du sujet. D'importance s'il en est. Le site de la mairie n'est pas accessible, certes, des gens doivent travailler dessus (NDLR : impossible de ce connecter ce jour en tout cas.). Peut être faut il appeler.